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ノートオーラとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとシャレードの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  シャレード
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 58万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
1758 中古車掲載台数 8
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビETC2.0ドラレコシートヒーター寒冷地プロパイロット

    本体価格
    280万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    194万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSEサウンド 純正9インチディスプレイオーディオ アラウンドビュー BSI ETC2.0 前後ドラレコ レーダークルーズ インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電 HDMI

    本体価格
    220.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BODE プロパイロット 純正9型ナビ フルセグ LEDヘッド 純正17インチAW 全周囲カメラ ドラレコ ETC デジタルインナーミラー BSM スマートキー オートエアコン コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    226.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メーカーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用UP/プロパイロット/メーカーオプションナビ/フルセグ Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター・ハンドルヒーター/エマージェンシーブレーキ/BOSE/黒レザーシート/禁煙車

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位 BOSE プロパイロット

    本体価格
    246.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ プロパイ 全周囲M BOSE ワイヤレス充電 デジタルルームミラ ETC2.0 衝突被害軽減 踏み間違い防止 障害物センサ アダクティブLEDヘッドライト フルセグTV 純正AW SOSコール パワーシート

    本体価格
    278.8万円

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    本体価格
    138.5万円

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    本体価格
    108万円

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  • ダイハツ シャレード 926ターボ 200台限定 ホモロゲーションモデル

    本体価格
    358万円

関東
472
243.7万円
関西
260
247.6万円
東海
323
240.9万円
北海道
66
276.2万円
九州
286
248.3万円
東北
107
241.5万円
北陸・甲信越
102
233.4万円
中国
102
249.1万円
四国
40
243.8万円
地域別台数
関東
2
208万円
関西
3
109.7万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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ノートオーラとシャレードのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  シャレード
261万円353.1万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1198 排気量(cc) 1295~1589
82 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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