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ノートオーラとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとYRVの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  YRV
VS
118万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 35万円43万円
YRVの相場表を見る
2076 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット ナビ AVM ドラレコ

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 日産コネクトナビ TV アラウンドビューモニター BOSEサウンドシステム アダプティブLEDヘッドライト 純正17インチアルミ SOSコール 弊社社有車アップ 新車保証継承 日産ワイド保証2年

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/プロパイロット/LEDヘッドライト/スマートルームミラー/当社元試乗車/

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEスピーカー プロパイロット 電動パワーシート スマホ無線充電スポット アラウンドビューモニター 大画面純正ナビ スマホミラーリング ETC2.0 元展示・試乗車 禁煙車 尼崎 日産大阪

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メ-カ-装着ナビ・TV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ- シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- スマ-トル-ムミラ- BOSE 純正前後ドライブレコ-ダ- ETC2.0 ワイヤレス充電

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元社有車 プロパイロット BOSEパーソナルプラスサウンドシステム 日産コネクトナビ アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト インテリジェントルームミラー

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NCナビ+BOSEサウンドシステム+ETC2.0

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    267.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.5 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    37.8万円

関東
691
236.2万円
関西
336
245.1万円
東海
269
229.5万円
北海道
62
261.7万円
九州
293
235.8万円
東北
136
234.8万円
北陸・甲信越
136
230.4万円
中国
107
236.1万円
四国
46
231万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
1
43万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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ノートオーラとYRVのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  YRV
261万円353.1万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1198 排気量(cc) 989~1297
82 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は2076台、YRVの中古車は3台掲載しています。
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