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ノートオーラとDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
133万円452万円
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中古車相場 49万円102.2万円
DS4クロスバックの相場表を見る
1592 中古車掲載台数 5
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 純正ナビ アラウンドM  当社試乗車

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NC9ナビ BOSE ETC2.0 プロパイロット SOS ワイヤレス充電 アラモニ インテリミラー 寒冷地(ホット&クリア) シート/ハンドルヒーター 本革シート LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    267.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドビューモニター ETC2.0 デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ 走行10003km

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NCナビ 全周囲M プロパイ 前後ドラレコ ETC2.0 デジタルルームミラ LEDヘッドライト 専用AW 専用シート 専用エアロ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 障害物センサ

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・BOSEサウンドシステム・ETC・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE 寒冷地仕様 純正ナビ 全方位 フルセグTV デジタルインナーミラー HDMI 衝突軽減 プロパイロット コーナーセンサー ハーフレザーシート シートヒーター 置く充電 LEDヘッドライト

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突軽減 車線逸脱 純正9インチナビ/地デジ/BT接続/バックカメラ ナビ連動ドラレコ レザーシート LEDオートライト&フォグ デジタルインナーミラー ETC コーナーセンサ- BSM オートA/C

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー ETC

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 全方位カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー 純正9インチナビ ステアリングヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール HDMI ワイヤレス充電 ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    298万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    199.8万円

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  • DSオートモビル DS4クロスバック 1.6 Pナビ/Bカメラ/前後ドラレコ/BSM/クルコン

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    75.8万円

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    本体価格
    102.2万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ JAAA鑑定車 禁煙車 社外オーディオ ETC ハーフレザーシート クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    98万円

関東
464
241.3万円
関西
172
245.7万円
東海
318
241.8万円
北海道
87
277.5万円
九州
239
248.7万円
東北
103
235.3万円
北陸・甲信越
96
239.5万円
中国
77
245.3万円
四国
36
243.6万円
地域別台数
関東
4
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   DSオートモビル  DS4クロスバック
261万円353.1万円 新車時価格 331万円361万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
1198 排気量(cc) 1598~1997
82 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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