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ノートオーラと512TRを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フェラーリ  512TR
VS
149.8万円385万円
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中古車相場 2330万円2950万円
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1475 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ フルセグ アラウンドビュー

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ボーズシステム メーカーナビ 元試乗車

    本体価格
    283万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    286万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純正OPナビ 全方位 BSM 衝突軽減

    本体価格
    296.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD エマブレ・VDC・革シート

    本体価格
    284.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ 寒冷地仕様 プロパイロット

    本体価格
    293万円

  • 日産 ノートオーラ G レザーエディション 全方位カメラ プロパイロット BOSE

    本体価格
    242.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    284万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メーカーナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    応談

関東
412
260.7万円
関西
247
262万円
東海
229
272.7万円
北海道
74
281.6万円
九州
191
274.8万円
東北
120
276.7万円
北陸・甲信越
81
271.3万円
中国
88
272.7万円
四国
33
270.2万円
地域別台数
関東
2
2514万円
関西
2
---
東海
1
2330万円
北海道
1
2950万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  ノートオーラ   フェラーリ  512TR
261万円347.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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