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ノートオーラとFFを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとFFの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  FF
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1430万円2350万円
FFの相場表を見る
1588 中古車掲載台数 10
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社元試乗車&NissanConnectナビ

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロットNCナビ全方位カメラドラレコETC

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    239.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイ AVM LDP BSi ETC2.0 ドラレコ エマブレ 踏間違い SOS LED ニーエアバック スマートルームミラー HDMI ワイヤレス充電 USB WI-FI BT フルセグ インテリキー

    本体価格
    248.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社有車アップ プロパイロット機能&メ-カ-ナビ・全周囲カメラ・前後ソナ-・BOSEスピ-カ-・SOSコ-ル・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・フロア-カ-ペット・ETC2.0付

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC・BOSEサウンド・弊社試乗車UP

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社外 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンドシステム・プロパイロット・移動物検知全周囲カメラ・コネクトナビ・前後ドラレコ・スマートミラー・ETC・アダプティブLEDヘッドライト・SOSコール・保証期間:2年(走行距離無制限)

    本体価格
    241.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD A-WINエアロ(フロント・サイド・リヤ) BOSEサウンド

    本体価格
    297万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    1458万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーDP/カーボンLEDステアリング/パノラミックガラスルーフ/フロント&リヤリフトシステム/パワートランク/アップルカープレイ/20インチダイヤモンドカットAW(前輪245/35ZR20・後輪295/35ZR20)/

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    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD テーラーメイドOP1400記録簿 ベタ処理済

    本体価格
    2350万円

関東
463
241.3万円
関西
172
245.7万円
東海
317
241.8万円
北海道
87
277.5万円
九州
238
248.9万円
東北
103
235.4万円
北陸・甲信越
95
239.4万円
中国
77
245.3万円
四国
36
243.6万円
地域別台数
関東
6
1779.2万円
関西
0
---
東海
2
1839.5万円
北海道
0
---
九州
1
1658万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとFFのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  FF
261万円353.1万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1198 排気量(cc) 6262
82 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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