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ノートオーラとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとマスタングの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォード  マスタング
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1338万円
マスタングの相場表を見る
1738 中古車掲載台数 156
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ

    本体価格
    233万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元展示・試乗車

    本体価格
    259.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正ナビ 全方位カメラ BOSE ドラレコ ETC

    本体価格
    222.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO Bluetooth対応ナビ・フルセグTV

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙 純正9型ナビ BOSE 全方位カメラ

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット

    本体価格
    290.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    234.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーOPナビ BOSEサウンド

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    265.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    255.8万円

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    応談

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    268万円

関東
556
244.4万円
関西
261
251.5万円
東海
248
251.9万円
北海道
58
263.2万円
九州
270
258万円
東北
139
262.4万円
北陸・甲信越
84
249.5万円
中国
75
255.2万円
四国
47
249.9万円
地域別台数
関東
64
463.9万円
関西
19
338.3万円
東海
43
577.6万円
北海道
1
158万円
九州
11
443.6万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
9
448.4万円
四国
4
158万円

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ノートオーラとマスタングのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォード  マスタング
261万円347.4万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1198 排気量(cc) 2260~5200
82 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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