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ノートオーラとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとフェスティバの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォード  フェスティバ
VS
133万円452万円
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中古車相場 138万円
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1697 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メ-カ-純正ナビTV プロパイロット アラウンドモニタ- BOSEサウンド パワ-シ-ト ETC2.0 アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグ エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    263.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ アラビュー ステアリングスイッチ プロパイロット BOSEサウンド LEDライト 前後ドラレコ ハンドル&シートヒーター ビルトインETC2.0 スマートミラー 前後ソナー 踏み間違い

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型スマホナビ連動ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー デジタルインナーミラー 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    173.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド 禁煙 純正スマホ連携ナビ バックアラウンドカメラ ナビ連動ドラレコ ETC2.0 プロパイロット レ-ダ-クル-ズ 後側方検知 障害物センサ- ワンオ-ナ- フルセグ USB接続 Bluetooth 音楽プレイヤ-接続

    本体価格
    180万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ フルセグテレビ BOSEサウンド デジタルインナーミラー・アラウンドビュー・プロパイロット・ETC2.0 シートヒータ・ ワイヤレス充電・パワーシート・アダプティブLED 寒冷地仕様

    本体価格
    328万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラビュー・エマブレ・プロパイロット

    本体価格
    233万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正メーカーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 プロパイロット LEDヘッドライト インテリジェントキー 純正ドライブレコーダー SOSコールスイッチ BOSEシステム

    本体価格
    291万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車両 プロパイロット メーカーナビ BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター ETC2.0 LEDヘッドライト  インテリジェントルームミラー オートエアコン 純正17インチアルミホイール SOSコール

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元試乗車 LED アラビュー プロパイロット ETC ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車UP メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    240万円

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  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車

    本体価格
    138万円

  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

関東
517
241.9万円
関西
192
245.5万円
東海
316
242.7万円
北海道
90
278.3万円
九州
258
250.3万円
東北
116
237.4万円
北陸・甲信越
93
239.6万円
中国
77
245.3万円
四国
38
241.4万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ノートオーラとフェスティバのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォード  フェスティバ
261万円353.1万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
1198 排気量(cc) 1323~1498
82 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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