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ノートオーラとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとエコスポーツの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォード  エコスポーツ
VS
155万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 48万円50.2万円
エコスポーツの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    293.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーナビアラビューシートヒーター

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 衝突被害軽減 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ ナビ TV LEDランプ

    本体価格
    241.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE 寒冷地 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビTV/AVM/前後ドラレコ/当社使用車

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ニッサンコネクトナビETC2.0プロパイロット

    本体価格
    257.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 夏冬タイヤ付 エンジンスタータ ドラレコ

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム クルーズコントロール 純正AW ETC

    本体価格
    50.2万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    48万円

関東
497
253.2万円
関西
244
260.9万円
東海
294
263.1万円
北海道
61
266.8万円
九州
262
268.8万円
東北
109
269.5万円
北陸・甲信越
78
265.3万円
中国
89
262.8万円
四国
47
261万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
50.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとエコスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォード  エコスポーツ
261万円347.4万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1198 排気量(cc) 1497
82 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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