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ノートオーラとキャパを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとキャパの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  キャパ
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 75万円79万円
キャパの相場表を見る
1755 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO コネクトナビ プロパイロット アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト インテリジェントキー 踏み間違い防止アシスト スマートルームミラー

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット AVM 専用アルミホイール 専用シート ETC メーカナビ

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 店長車UP アラウドビューモニター スマートミラー 全席シートヒーター ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキスイッチ

    本体価格
    271.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO BOSEサウンド

    本体価格
    315.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD グランドスタイルパッケージ

    本体価格
    276万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ スマートルームミラー 運転席パワーシート メーカーオプションナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    323.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9インチナビ 全方位カメラ BOSEサウンド デジタルインナールームミラー  衝突被害軽減装置 プロパイロット ブラインドスポットモニター ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    175.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・ブラインドスポットモニター・インテリジェントルームミラー・黒レザーシート・ドラレコ

    本体価格
    233万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth接続 アラウンドビューモニター BOSEサウンドシステム プロパイロット エマージェンシーブレーキ レザーシート インテリジェントルームミラー 寒冷地仕様

    本体価格
    238.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
542
240.9万円
関西
205
246.8万円
東海
318
243.1万円
北海道
92
274.8万円
九州
270
250.7万円
東北
117
239.6万円
北陸・甲信越
92
240.4万円
中国
78
245.7万円
四国
41
242.7万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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ノートオーラとキャパのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  キャパ
261万円353.1万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1198 排気量(cc) 1493
82 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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