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ノートオーラとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ホンダ  CR-X
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 167.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
1753 中古車掲載台数 13
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元試乗車 LED アラビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車/プロパイロット/BOSEサウンド/アラウンドビューモニター/純正コネクトナビ/スマートルームミラー/ETC/ドライブレコーダー/パワーシート/踏み間違い防止エマージェンシーブレーキ/オートエアコン

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NCナビ+ETC2.0+SOS+ワイヤレス充電+BOSE+プロパイロット(ナビリンク)

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド・プロパイロット・ドラレコ・ETC・アラウンドビューモニター

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビューモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ BSM コーナーセンサー BOSE 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電器 シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    269.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSEパーソナルサウンド SOSコール

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0/BOSEサウンド/アラウンドビューモニター/SOSコール/ワイヤレス充電器/車線逸脱防止アシスト/後側方車両検知警報

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー コネクトナビ フルセグTV 全周囲カメラ エアリーグレー本革シート BOSS プロパイロット

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー/社外8インチナビ/BT/フルセグTV/アラウンドビューモニター/ビルトインETC/ナビ連動ドラレコ前後/インテリジェントルームミラー/ステアリングヒーター/シートヒーター/BSM/BSW

    本体価格
    225.3万円

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    応談

関東
469
244.3万円
関西
260
247.2万円
東海
316
240.1万円
北海道
69
276.5万円
九州
291
247.9万円
東北
104
241.1万円
北陸・甲信越
98
234.8万円
中国
101
249.1万円
四国
45
241.8万円
地域別台数
関東
3
172.3万円
関西
4
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
279万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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ノートオーラとCR-Xのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  CR-X
261万円353.1万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1198 排気量(cc) 1493~1595
82 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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