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ノートオーラとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとUX300eの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   レクサス  UX300e
VS
149.8万円408万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 300.7万円570万円
UX300eの相場表を見る
1480 中古車掲載台数 36
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1オーナ寒冷地純ナビプロパイAVMエマブレ

    本体価格
    267.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突軽減 純正9型ナビ 全方位 BSM LED

    本体価格
    249.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・BOSEサウンド・SOSコール

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ 全周囲カメラ LED ドライブレコーダー

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 NissanConnectナビ プロパイロット 試乗車

    本体価格
    267万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ TV プロパイロット 衝突軽減

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ・前後ドライブレコーダー・プロパイロット

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン全方位モニター

    本体価格
    394.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL パノラミックビューモニター装備

    本体価格
    445万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX300e バージョンL マクレビ・ナビTV・360°M・前後ドラレコ

    本体価格
    386.1万円

  • レクサス UX300e バージョンL 純正SDナビ地デジBカメ全周囲衝突軽減

    本体価格
    344万円

  • レクサス UX300e バージョンC ナビBカメラTVマークレビンソンLEDヘッド

    本体価格
    300.7万円

  • レクサス UX300e バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    438万円

  • レクサス UX300e UX250h ヒョウジュンシャ 

    本体価格
    319万円

  • レクサス UX300e バージョンL クリアランスソナー

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    345万円

関東
416
260.3万円
関西
249
262万円
東海
231
272.5万円
北海道
77
281.3万円
九州
191
274.8万円
東北
118
275.9万円
北陸・甲信越
80
270.8万円
中国
85
272.3万円
四国
33
270.1万円
地域別台数
関東
19
383.7万円
関西
7
383.2万円
東海
7
423.3万円
北海道
0
---
九州
1
425万円
東北
1
344万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
388万円
四国
0
---

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ノートオーラとUX300eのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   レクサス  UX300e
261万円347.4万円 新車時価格 580万円705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1480台、UX300eの中古車は36台掲載しています。
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