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ノートオーラとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
155万円442万円
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中古車相場 2579万円6770万円
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1688 中古車掲載台数 44
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ 純正ナビ 踏み間違い防止

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    249.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 1オーナー 9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    222.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO カロッテェリアスピーカー

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1オーナーOP9型ナビ360°カメラLEDプロパイ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO LED アラウンドビューモニター

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 大画面ナビ・全周囲カメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 /当社社用車UP/BOSEサウンド

    本体価格
    270.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    269.9万円

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関東
496
252.8万円
関西
245
260.9万円
東海
293
263.1万円
北海道
61
266.5万円
九州
264
268.6万円
東北
113
269.8万円
北陸・甲信越
78
265.4万円
中国
91
262万円
四国
47
261万円
地域別台数
関東
24
3825万円
関西
6
3597.5万円
東海
7
3355.2万円
北海道
1
---
九州
1
2980万円
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4155万円
四国
1
2750万円

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日産  ノートオーラ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
261万円347.4万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1198 排気量(cc) 5204
82 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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