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ノートオーラとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
116.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 7450万円8750万円
レヴエルトの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 28
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 雹害車 日産コネクトナビ アラウンドモニター

    本体価格
    248.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO レカロシート フードデカール 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター プロパイロット ニスモエクステリアフルPKG ニスモベーシックプラス ビルトインETC 前後ドラレコ

    本体価格
    277万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メ-カ-装着ナビ・TV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ- BOSEサウンド スマ-トル-ムミラ- ブラックレザ-シ-ト ETC2.0 純正ドライブレコーダー SOSコール

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 全周囲カメラ ETC2.0 BOSEサウンドシステム 前+室内ドラレコ 日産コネクトメモリーナビ SOSコール装置 スマートルームミラー

    本体価格
    271.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    256.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ  BOSEサウンド エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 本革黒シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチAW

    本体価格
    216.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH FOUR 4WD アラウンドビューモニター プロパイロット ETC2.0 BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元弊社社有車UP 日産コネクトナビゲーション 全方向モニター スマートルームミラー ステアリングスイッチ HDMI/USB対応 ワイヤレス受電機能 BOSEパーソナルプラスサウンドシステム LEDライト

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロッド BOSEサウンド ワンオーナー デジタルインナーミラー ハンドルヒーター 全方位カメラ付き純正ナビ フルセグ ドラレコ ETC2.0 Bluetooth 両席シートヒーター ステリモ ACC

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 弊社社用車UP・日産コネクトナビ・プロパイロット・アラウウンドビューモニター・スマートルームミラー・シートヒーター・BOSEサウンド・ETC

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    7490万円

関東
589
233.7万円
関西
310
242.1万円
東海
252
224.2万円
北海道
64
263.5万円
九州
274
235.8万円
東北
133
233.4万円
北陸・甲信越
133
231.7万円
中国
100
235.6万円
四国
44
231.1万円
地域別台数
関東
10
7848万円
関西
6
7801.8万円
東海
4
7913万円
北海道
0
---
九州
4
7670.2万円
東北
3
7709.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
7680万円
四国
0
---

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ノートオーラとレヴエルトのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ランボルギーニ  レヴエルト
261万円353.1万円 新車時価格 6543.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1198 排気量(cc) 6498
82 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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