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ノートオーラとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
155万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 300万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
1724 中古車掲載台数 14
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 衝突被害軽減B スマートキー 全周囲カメラ

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット搭載

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 BOSEパーソナルプラスサウンドシステム

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突被害軽減システム 社外SDナビ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ワンオーナー プロパイロット BOSE

    本体価格
    244.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ・アダプティブヘッドライト

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 大画面ナビ 全周囲カメラ スマートミラー

    本体価格
    231万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オナ/純正ナビ/フルセグ/Bカメ/ETC/

    本体価格
    242.3万円

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    本体価格
    500万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 黒茶革シート MERIDIAN バックカメラ

    本体価格
    300万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD MERIDIANサウンド アダプティブクルーズ

    本体価格
    535.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD BlackPack/LuxurySeatPack/ColdClimatePack

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 革シート Meridian 純正ナビ BSM 全方位 TV

    本体価格
    398万円

関東
499
253.6万円
関西
257
259.8万円
東海
308
262.6万円
北海道
63
267.2万円
九州
265
269.2万円
東北
108
267.9万円
北陸・甲信越
83
265.5万円
中国
91
263.7万円
四国
50
259.9万円
地域別台数
関東
7
468.3万円
関西
1
639万円
東海
2
683万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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ノートオーラとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
261万円347.4万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1198 排気量(cc) 1995~1999
82 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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