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ノートオーラとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  MS-9
VS
155.9万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 149.8万円
MS-9の相場表を見る
1805 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 寒冷地仕様/プロパイロット/コネクトナビ

    本体価格
    252.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット/メーカーナビ/試乗車

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット BOSEサウンドシステム

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット BOSEサウンド ETC

    本体価格
    283万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット

    本体価格
    232.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 1オーナー プロパイロット 9型ナビ TV BOSE

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 BOSEサウンド プロパイロットドラレコ

    本体価格
    295万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ 衝突軽減 禁煙 プロパイロット

    本体価格
    271.4万円

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    応談

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    応談

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 走行27000Km・禁煙・社外ナビ

    本体価格
    149.8万円

関東
509
254.5万円
関西
297
259.6万円
東海
313
261.6万円
北海道
71
267.5万円
九州
266
268.8万円
東北
116
267.4万円
北陸・甲信越
90
265.9万円
中国
93
264万円
四国
50
261.9万円
地域別台数
関東
1
149.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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ノートオーラとMS-9のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MS-9
261万円347.4万円 新車時価格 275万円414万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1198 排気量(cc) 2494~2954
82 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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