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ノートオーラとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
155.9万円428万円
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中古車相場 166万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
1793 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット BOSEサウンドシステム

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO レカロ/9型ナビTV/プロパイロット/全カメラ

    本体価格
    258.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ

    本体価格
    273.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー/DAナビ

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビプロパイロットBOSE

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    266.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ アラビュ- BOSE プロパイ ETC2.0 本革

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    269.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 地デジ フルセグ 全周囲モニター

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビューモニター

    本体価格
    263.3万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    225万円

関東
503
255万円
関西
295
259万円
東海
310
262万円
北海道
71
267.5万円
九州
266
268.9万円
東北
116
267.6万円
北陸・甲信越
89
265.9万円
中国
93
264万円
四国
50
261.8万円
地域別台数
関東
4
265万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
0
---

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ノートオーラとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  ユーノスコスモ
261万円347.4万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1198 排気量(cc) 1308~1962
82 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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