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ノートオーラとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  CX-60
VS
155.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 265.8万円565万円
CX-60の相場表を見る
1772 中古車掲載台数 593
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    224.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車/プロパイロット/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    254.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO RECAROシート スポリセ2

    本体価格
    298万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ツートン/黒半革/禁煙/9型ナビTV/BT/1オナ

    本体価格
    212.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全方位 衝突軽減 ETC 禁煙車

    本体価格
    223.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    250.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 全周囲カメラ ETC20

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 認定中古車 NCナビ プロパイ 寒冷地

    本体価格
    248.8万円

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  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 

    本体価格
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  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正12.3型ディスプレイ 全方位カメラ ETC

    本体価格
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  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12型ナビ サンルーフ BOSE 衝突軽減

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  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 純正12.3インチナビ 禁煙車

    本体価格
    393.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビETC360°ビューモニター安全装備付き

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    474万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート SDナビ 360度モニター ETC

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 360°ビューモニター フルセグ ETC

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート BOSE 全方位カメラ ナビ ETC TV

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全周囲カメ BSM LEDライト

    本体価格
    307.8万円

関東
498
255.3万円
関西
298
259.2万円
東海
301
263.8万円
北海道
71
268.9万円
九州
256
269.2万円
東北
115
267.7万円
北陸・甲信越
91
265.4万円
中国
92
264.4万円
四国
50
261.5万円
地域別台数
関東
155
391.1万円
関西
90
410万円
東海
103
393.5万円
北海道
39
403万円
九州
68
403.3万円
東北
33
413.1万円
北陸・甲信越
46
393.5万円
中国
53
401万円
四国
6
377万円

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ノートオーラとCX-60のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  CX-60
261万円347.4万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1198 排気量(cc) 2488~3283
82 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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