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ノートオーラとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 93.8万円227万円
GLKクラスの相場表を見る
1623 中古車掲載台数 11
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型DAナビ BOSEパーソナル+ 全方運転支援S プロパイロット インテリジェントアラウンドビューモニター&ルームミラー ALH ワイヤレス充電 Bluetooth USB HDM プロパイロット 標識検知機能 オートハイビーム

    本体価格
    220.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ アラウンドビューモニター bluetooth エマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー オートハイビーム ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    221万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット シート&ハンドルヒーター

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 1オーナー 全周囲 BSM ワイヤレス充電 純正9型ナビ プロパイロット Apple CarPlay Android Auto Bluetooth フルセグTV ETC2.0 ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    233.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション レーンアシスト ブラインドスポットモニター フロアマット 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バック/サイド/フロントカメラ ETC コーナーセンサー クルーズコントロールアダプティブ LED

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット/アラウンドビューモニター/BOSEサウンド

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /当社試乗車/プロパイロット/本革シート/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    185.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9インチナビ プロパイロット アラウンドビューモニター BOSEサウンド ブラインドスポットモニター 本革シート インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    198.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ・プロパイロット・BOSEサウンド

    本体価格
    248万円

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    158万円

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    208万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD ナビ・ベージュ革・ツインサンルーフ・キーレス・バックカメラ・HIDヘッドライト

    本体価格
    115.8万円

関東
465
241.9万円
関西
183
244.2万円
東海
332
241.3万円
北海道
82
278.5万円
九州
241
247万円
東北
101
235.6万円
北陸・甲信越
88
239.1万円
中国
91
249.2万円
四国
40
241.2万円
地域別台数
関東
5
162.8万円
関西
1
115.8万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
208万円
四国
0
---

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ノートオーラとGLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
261万円353.1万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1198 排気量(cc) 2996~3497
82 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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