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ノートオーラと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
149.8万円385万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 5900万円6680万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1475 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    293.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション スマートキー 純正ナビ ディーラー試乗車

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロットシートヒーターETC2.0

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ETC2.0+SOS+BOSE+プロパイロット

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ TV BT アラウンドビュー 衝突軽減

    本体価格
    252.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ 寒冷地 プロパイロット

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO MM222DL アラウンド インテリミラー

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー

    本体価格
    314.9万円

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  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 カーボンアップグレード フロントリフター

    本体価格
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関東
412
260.7万円
関西
247
262万円
東海
229
272.7万円
北海道
74
281.6万円
九州
191
274.8万円
東北
120
276.7万円
北陸・甲信越
81
271.3万円
中国
88
272.7万円
四国
33
270.2万円
地域別台数
関東
6
6210万円
関西
2
6386万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6498万円
四国
0
---

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ノートオーラと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マクラーレン  765LTスパイダー
261万円347.4万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1198 排気量(cc) 3994
82 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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