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ノートオーラとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   日産  ティーダラティオ
VS
139万円452万円
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中古車相場 15万円49.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
1706 中古車掲載台数 15
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G エマージェンシーブレーキ 障害物センサー アラウンドビューモニター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ デジタルミラー

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 禁煙車 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム プロパイロット Bluetooth フルセグ 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    250.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    270.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ TV アラウンドビューモニター プロパイロット 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 スマートルームミラー 踏み間違い防止 ETC LEDライト ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ TV AVM ドラレコ ETC プロパイロット

    本体価格
    284万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター メモリーナビ

    本体価格
    234万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙/純正9インチナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグ/全方位カメラ/プロパイロット/スマホ連携/ETC2.0/デジタルミラー/BOSEサウンド/BSM/LEDヘッドライト/ワンオーナー車

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ ノートオーラ G レザーエディション 

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 RECROシート ブラックルーフ プロパイロット アラビュー デジイン 純9型ナビ フルセグ ETC ワイヤレス充電 レッドドアミラー 専用スポイラー コンビステア LEDヘッド 純17AW

    本体価格
    233.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・プロパイロット・ニッサンコネクトナビ・シートヒーター・ワイヤレス充電器・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・スマートルームミラー・SOSコール・

    本体価格
    327.8万円

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    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M Bluetooth レーダー 記録簿

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    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S パナソニックHDDナビ 地デジ バックモニター オートエアコン プライバシーガラス プラスチックバイザーWエアバック

    本体価格
    23万円

関東
524
240.7万円
関西
205
249.6万円
東海
317
245.8万円
北海道
86
277.4万円
九州
248
251万円
東北
118
239.2万円
北陸・甲信越
93
242.1万円
中国
77
245.3万円
四国
38
243.6万円
地域別台数
関東
4
32万円
関西
3
27.5万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31.5万円
四国
1
24.8万円

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ノートオーラとティーダラティオのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ティーダラティオ
261万円353.1万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1198 排気量(cc) 1498~1797
82 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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