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ノートオーラとマーチを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   日産  マーチ
VS
125万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 845
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 当社試乗車UP・日産コネクトナビ・アラウンドビューモニター・ETC2.0・シートヒーター・プロパイロット・4WD

    本体価格
    295.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    303.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ナビ+AVM+ETC+Dレコ P-pilot LED 試乗車

    本体価格
    325.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO コネクトナビ/プロパイロット/寒冷地/シートヒーター/ワンオーナー/ニスモ専用エアロパーツ/全周囲カメラ/LEDヘッドライト/ステアリングヒーター/スマートルームミラー/ETC/Bluetooth再生

    本体価格
    266.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メーカーナビ 全方位モニター デジタルインナーミラー ブラックレザーシート ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 登録済未使用車 全周囲カメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減S アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ パワーシート 革シート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    262.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正後付メモリーナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    273.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSEパーソナルプラスサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー レザーシート LED ワイヤレス充電 ETC 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ブラインドスポットモニター登録済未使用車 リアトラフィックモニター フロント・サイド・バックカメラ スマートキー アダプティブヘッドライト フォグランプ アルミホイール 電動シート オートマチックハイビーム

    本体価格
    239万円

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  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 禁煙車 純正ナビ オートエアコン ET

    本体価格
    40.5万円

関東
592
242.4万円
関西
293
247.6万円
東海
287
237.7万円
北海道
64
269.1万円
九州
294
240.8万円
東北
129
238.3万円
北陸・甲信越
110
233.9万円
中国
100
243.2万円
四国
40
239.3万円
地域別台数
関東
269
51.9万円
関西
113
57.4万円
東海
96
53.5万円
北海道
56
46.9万円
九州
128
50.9万円
東北
65
45.1万円
北陸・甲信越
48
51.9万円
中国
44
51.9万円
四国
26
39.4万円

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ノートオーラとマーチのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  マーチ
261万円353.1万円 新車時価格 100万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
1198 排気量(cc) 1198~1597
82 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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