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ノートオーラとマーチを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   日産  マーチ
VS
155万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
1784 中古車掲載台数 998
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メモリーナビ・Bluetooth・フルセグ

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NCナビ・TV

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 寒冷地NCナビプロパイAVMドラレコETC

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    301.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1オーナーOP9型ナビ360°カメラLEDプロパイ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 前方ドラレコ リモスタ ETC ナビ

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO e-Power 純正ナビ

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO カロッテェリアスピーカー

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オナBOSE/MOP9型ナビ全周囲Pパイロット

    本体価格
    219万円

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  • 日産 マーチ 1.2 12G ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    18万円

  • 日産 マーチ 1.2 S キーレスエントリー 衝突安全ボディ

    本体価格
    62万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S HKSマフラ クリフクライム17インチAW ETC

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 前方ドラレコ メモリナビ フルセグ

    本体価格
    107万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ナビTVBカメラETC

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    30.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ・ワンセグ・エアロ・アルミホイール

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G フルセグ・DVD・ラジオ・オートライト

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ メモリーナビ ワンセグ ETC CD

    本体価格
    29.8万円

関東
499
254.5万円
関西
287
259.9万円
東海
315
261.7万円
北海道
70
267.4万円
九州
272
268.7万円
東北
111
268.6万円
北陸・甲信越
88
266.4万円
中国
92
263.7万円
四国
50
261.9万円
地域別台数
関東
325
56.9万円
関西
116
57万円
東海
103
51.3万円
北海道
66
45万円
九州
128
47.7万円
東北
87
52万円
北陸・甲信越
76
57.2万円
中国
64
52.3万円
四国
33
44.8万円

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ノートオーラとマーチのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  マーチ
261万円347.4万円 新車時価格 100万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
1198 排気量(cc) 1198~1597
82 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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