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ノートオーラとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとレパードJ.フェリーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  レパードJ.フェリー
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 115万円199万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
1753 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ&アラウンドビューモニター&プロパイロット&ETC&LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・プロパイロット・ETC2.0・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・全周囲カメラ・BOSEサウンド

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP・BOSE・プロパイロット・ナビ・全周囲カメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・前後ドラレコ・ETC2.0・セキュリティ・レザーシート・パワーシート・LEDオートライト・LEDフォグ・純正アルミホイール

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    227.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ドライブレコーダー BOSEサウンドシステム スマートルームミラー ETC2.0 当社試乗車

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEスピーカー・ナビTV・プロパイロット・ドラレコ・ETC

    本体価格
    237万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型DAナビ BOSEパーソナル+ 全方運転支援S プロパイロット インテリジェントアラウンドビューモニター&ルームミラー ALH ワイヤレス充電 Bluetooth USB HDM プロパイロット 標識検知機能 オートハイビーム

    本体価格
    218.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロットアラウンドビューモニターメーカーナビLEDヘッドライト純正ドライブレコーダーETC2.0

    本体価格
    199.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL Sパッケージ 本革シート サンルーフ フロントスポイラー

    本体価格
    154万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL 

    本体価格
    115万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL USヘッドライト・USサイドマーカー・USグリルエンブレム・USリアガーニッシュ・サイドマーカー・インフィニティ45純正20インチホイル・スポーツマスター215/30R20ニュータイヤ・ピロ車高調・レムスデユアルマフラー

    本体価格
    199万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 4.1 タイプX 助手席パワーコンフォートシート V8モデル

    本体価格
    158万円

関東
469
243.7万円
関西
259
247.7万円
東海
321
240.9万円
北海道
67
276.9万円
九州
286
248.2万円
東北
105
242.2万円
北陸・甲信越
99
235.3万円
中国
103
248.8万円
四国
44
242.1万円
地域別台数
関東
1
199万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
156万円

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ノートオーラとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  レパードJ.フェリー
261万円353.1万円 新車時価格 332万円474万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
1198 排気量(cc) 2960~4130
82 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1753台、レパードJ.フェリーの中古車は4台掲載しています。
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