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ノートオーラとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとクリッパーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  クリッパー
VS
155万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 4.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
1787 中古車掲載台数 666
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット・AVM・本革・BOSE

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/BOSE/SDナビ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 ナビTV プロパイロット ドラレコ ETC

    本体価格
    293万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社外9型ナビ 前後ソナー レザーシート

    本体価格
    243.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 日産コネクトナビ ニスモ仕様 スマホ充電

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ/ハーフレザーシート/ETC

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元試乗車 アラビュー ドラレコ ETC

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    267万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    255.1万円

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  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ フルセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

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    172.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    12万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ・登録済み未使用車・全国メーカー保証

    本体価格
    114万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ ハイルーフ 4速オートマ

    本体価格
    49万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 前・室内ドラレコ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ オートマ ルーフキャリア ETC エアコン

    本体価格
    23万円

関東
502
254.4万円
関西
289
259.8万円
東海
313
261.6万円
北海道
70
267.4万円
九州
271
268.6万円
東北
112
268万円
北陸・甲信越
88
266.4万円
中国
92
263.7万円
四国
50
261.9万円
地域別台数
関東
114
73.9万円
関西
145
104.2万円
東海
191
126.1万円
北海道
40
113万円
九州
79
95.7万円
東北
35
120.9万円
北陸・甲信越
14
104.9万円
中国
21
106.9万円
四国
27
93.7万円

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日産  ノートオーラ   日産  クリッパー
261万円347.4万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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