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ノートオーラとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとNV100クリッパーリオの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  NV100クリッパーリオ
VS
155万円442万円
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中古車相場 29.8万円273万円
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1791 中古車掲載台数 500
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9型ナビ/フルセグ/全周囲M/プロパイロット

    本体価格
    217万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドビューモニター 純正ナビTV

    本体価格
    311.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ETC2.0+SOS+BOSE+プロパイロット

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO TV クルーズコントロール

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 大型ナビ・アラウンドビュー・エマブレ

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元当社社有車/コネクトナビ/BOSE

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社展示試乗車UP・禁煙車・新車保証継承

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO M純正コネクトナビAVMプロパイロット

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    280万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビエアコンキーレスETCTVCDワンオーナー

    本体価格
    168万円

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    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 後期 HID 両側電動スライドドア

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワンオーナー純正ナビバックカメラ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ ハイルーフ 修復歴無 1オーナー

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・純正

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/タイヤ新品

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ブレーキサポート 左オートスライド

    本体価格
    57.8万円

関東
502
254.6万円
関西
296
259.6万円
東海
314
261.5万円
北海道
71
267.3万円
九州
265
268.7万円
東北
114
267.5万円
北陸・甲信越
88
266.4万円
中国
91
264.4万円
四国
50
261.9万円
地域別台数
関東
151
119.5万円
関西
99
135.2万円
東海
67
149.3万円
北海道
30
142.6万円
九州
51
125.5万円
東北
39
127.2万円
北陸・甲信越
17
132.2万円
中国
21
131.9万円
四国
25
134万円

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日産  ノートオーラ   日産  NV100クリッパーリオ
261万円347.4万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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