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ノートオーラとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとヴィータの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   オペル  ヴィータ
VS
118万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 57.8万円
ヴィータの相場表を見る
2075 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター アダプティブヘッドライト LEDヘッドランプ プロパイロット機能 オートハイビーム機能 元当社社有車 革シート スマートルームミラー 店長決裁車

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 当社下取ワンオーナー MM222DーLナビ ETC アラウンドビューモニター スマートルームミラー 純正前後ドラレコ 踏み間違い衝突防止 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    232.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット/メーカ-ナビ/全方位モニタ

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元試乗車 禁煙車 プロパイロット メーカーナビ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 LEDヘッドライト スマートルームミラー ETC2.0

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9インチ純正ナビ 禁煙車 アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー シートヒーター ビルトインETC2.0 全方位ドライブレコーダー 純正アルミホイール ステアリングヒーター オートハイビーム

    本体価格
    233.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 全周囲カメラ ETC2.0 前+室内ドラレコ 日産コネクトメモリーナビ BOSEパーソナルプラスサウンドシステム SOSコール装置 スマートルームミラー

    本体価格
    287.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット コネクトナビ フルセグ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト BOSEサウンド 純正前後ドラレコ ETC2.0 ワイヤレス充電 SOSコール

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 プロパイロット 純正9型ナビ フルセグテレビ BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ビルトインETC2.0 レザーシート  パワーシート LEDライト

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 寒冷地仕様 プロパイロット コネクトナビ 走行約1.8万km アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー 後側方車両検知 アダプティブヘッドライト NISMO専用アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ プロパイロット BOSE

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ スポーツ 

    本体価格
    57.8万円

  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

関東
692
236.2万円
関西
335
245.2万円
東海
270
229.4万円
北海道
62
261.7万円
九州
291
235.7万円
東北
136
234.8万円
北陸・甲信越
136
230.4万円
中国
107
236.1万円
四国
46
231.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
57.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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ノートオーラとヴィータのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   オペル  ヴィータ
261万円353.1万円 新車時価格 169万円232万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
1198 排気量(cc) 1198~1795
82 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は2075台、ヴィータの中古車は2台掲載しています。
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