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ノートオーラとカングーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ルノー  カングー
VS
113.4万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 16万円422.4万円
カングーの相場表を見る
2024 中古車掲載台数 496
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・BOSEサウンド・寒冷地仕様

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー純正コネクトナビ プロパイロット BOSEサウンドシステム ワイヤレス充電 アラウンドビューモニター

    本体価格
    300万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車UP/BOSEサウンド/SOSコール

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ※メーカーラインナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+スマートミラー+LEDライト+ドラレコ+ETC+インテリキー+サイドエアバック+カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 ワンオーナー 専用ハーフレザーシート 360°セーフティアシスト アラウンドビューモニター プロパイロット 純正ナビ フルセグ ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター ステアヒーター

    本体価格
    242.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカー9インチメモリーナビ BOSEサウンド アラウンドビューモニター ドラレコ ETC2.0 デジタルルームミラー スマートキー プロパイロット レーダークルーズ 衝突軽減 LEDライト 17AW

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    235.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1年保証付 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    242.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロットシステム LEDヘッドライト ETC プッシュスタート クリアランスソナー Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NC9ナビ BOSE ETC2.0 プロパイロット 寒冷地(ホット&クリア) シート/ハンドルヒーター SOS ワイヤレス充電 アラモニ インテリミラー 本革シート LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    247.8万円

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    本体価格
    247.5万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    145万円

関東
678
239.9万円
関西
318
245.8万円
東海
268
231.9万円
北海道
63
264.3万円
九州
296
236.7万円
東北
141
234.1万円
北陸・甲信越
113
232万円
中国
102
243.1万円
四国
45
235.8万円
地域別台数
関東
214
148万円
関西
76
162.1万円
東海
81
144.6万円
北海道
11
94.9万円
九州
48
138.1万円
東北
11
121.8万円
北陸・甲信越
22
148.1万円
中国
22
177万円
四国
11
170.9万円

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ノートオーラとカングーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ルノー  カングー
261万円353.1万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1198 排気量(cc) 1333~1460
82 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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