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ノートオーラとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ルノー  キャプチャー
VS
278円452万円
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中古車相場 49.8万円429.9万円
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1804 中古車掲載台数 130
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 前後ドラレコ・移動物検知全周囲カメラ・純正ナビゲーション・LEDヘッドライト・ETC・スマートミラー・保証期間:2年(走行距離無制限)

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 禁煙 4WD BOSE ツートンカラー Pパイロット 純正9型ナビ アラビュー BT フルセグ HDMI シートヒーター ステアヒーター インテリジェントミラー LEDヘッド Aハイビーム 電格ミラー 純正17インチAW

    本体価格
    204万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突被害軽減ブレーキ 試乗車UP

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9インチナビ レザーシート BOSEサウンド アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/アラウンドビューモニター/シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元社用車 ボーズサウンドシステム プロパイロット エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ナビ HDMI端子付 純正ドライブレコーダー ETC2.0 SOSコール パワーシート スマートルームミラー

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    233.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・プロパイ・アラビューETC・ドラレコ・本革シート・

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット

    本体価格
    220.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSE プロパイロット 全周囲カメラドラレコ

    本体価格
    218.9万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/シートヒーター/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/ETC車載器/パドルシフト/LED

    本体価格
    149.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 全方位カメラ

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    本体価格
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  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 自社試乗車/新車保証継承/ACC/レーンセンタリングアシスト/オートホールド/LEDヘッドライト/Car Play/USB TYPE-Cポート/シートヒーター/ステアリングヒーター/運転席パワーシート/バックカメラ/純正19インチアルミ

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    398.9万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー ブラックレザーシート BOSE 360°カメラ スマートキー ETC 18インチアルミ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    169.8万円

関東
521
240.6万円
関西
245
245.3万円
東海
315
238.3万円
北海道
66
275.1万円
九州
306
246.8万円
東北
108
238.8万円
北陸・甲信越
101
240.6万円
中国
91
245.4万円
四国
51
241.9万円
地域別台数
関東
43
190.8万円
関西
22
195.9万円
東海
24
221.6万円
北海道
2
162万円
九州
10
221.9万円
東北
1
165万円
北陸・甲信越
9
173.8万円
中国
13
288.8万円
四国
6
204.3万円

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日産  ノートオーラ   ルノー  キャプチャー
261万円353.1万円 新車時価格 299万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
1198 排気量(cc) 1333~1597
82 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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