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ノートオーラとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   スバル  ドミンゴ
VS
129.9万円452万円
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中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
1630 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 全方位カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー 純正9インチナビ ステアリングヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール HDMI ワイヤレス充電 ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    298万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ LEDヘッド BSM 全方位運転支援システム インテリジェントルームミラー オートエアコン  純正17AW ブラックハーフレザーシート アドバンスドライブアシストディスプレイ

    本体価格
    213.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 当社試乗車アップ・プロパイロット機能・純正9インチ大画面ナビ&アラウンドビューカメラ・ETC2.0・シートヒーター&ハンドルヒーター・スマートミラー・オートエアコン・プライバシーガラス・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 日産コネクトナビ プロパイロット BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター

    本体価格
    322.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ・アラウンドビューM・プロパイロット・寒冷地仕様・レカロシート・ETC2.0

    本体価格
    295万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地 ベージュ内装 日産コネクトナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ プロパイロット スマートルームミラー ワイヤレス充電 後側方支援 踏み間違い防止 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 雹害車両 プロパイロット メーカーナビ 寒冷地仕様 BOSEサウンドシステム 黒本革シート アラウンドビューモニター ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト SOSコール

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO BOSEサウンドシステム プロパイロット ニッサンコネクトナビゲーション フルセグTV 前席シートヒーター アラウンドビューモニター スマートミラー ツインドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    319万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ BOSE プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    267.8万円

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    本体価格
    143.9万円

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    本体価格
    200万円

関東
463
241.4万円
関西
190
244.2万円
東海
326
241.8万円
北海道
82
278.5万円
九州
247
246.5万円
東北
101
235.5万円
北陸・甲信越
89
238.1万円
中国
93
248.4万円
四国
39
241.1万円
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

ドミンゴの中古車を探す

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ノートオーラとドミンゴのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  ドミンゴ
261万円353.1万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1198 排気量(cc) 1189
82 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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