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ノートオーラとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとカローラツーリングの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラツーリング
VS
113.4万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 99万円399.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
2015 中古車掲載台数 1148
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット シートヒーター ワイアレススマホ充電

    本体価格
    241万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 禁煙車 4WD BOSE 全周囲カメラETC

    本体価格
    233.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車UP・メーカーナビ・プロパイロット・ETC・ハンドルシートヒーター・スマートルームミラー・SOSコール・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ステアリング&前席ヒータ プロパイロット アラウンドモニタ 日産コネクトナビTV スマートルームミラー 前後ドラレコ LED 前後踏間違防止 純正17アルミ 日産プレミアム認定中古車保証24ヶ月

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ BOSEサウンド 全方位カメラ

    本体価格
    223.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ※当社社有車UP※ アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    254.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産純正メーカーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター BOSEサウンド ワイヤレス充電 Apple CarPlay アダプティブLEDヘッドライト 車線逸脱防止システム 踏み間違いアシスト SOSコール

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE カーナビ全周囲カメラETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット NissanConnectナビ アラウンドビューモニター ステアリングヒーター シートヒーター 寒冷地仕様 BOSEパーソナルプラスサウンドシステム ドライブレコーダー ETC  LEDヘッドランプ フォグランプ

    本体価格
    220.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正 HDDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ/ETC/フルセグ/Bカメラ/レーダークルーズ/セーフティセンス/コーナーセンサー/ドラレコ/LEDヘッドライト/スマートキー/

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    141.4万円

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    本体価格
    243万円

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    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルーズコントロール エアロ ETC AW ドライブレコーダー Bカメラ クリアランスソナー  レーンアシスト オートライト シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    255.8万円

関東
667
239.9万円
関西
312
246万円
東海
268
232.4万円
北海道
63
265.2万円
九州
300
237.3万円
東北
141
234.7万円
北陸・甲信越
114
230.2万円
中国
104
243.2万円
四国
46
235.2万円
地域別台数
関東
287
221.6万円
関西
151
220.7万円
東海
192
213.9万円
北海道
46
223.4万円
九州
190
221.4万円
東北
82
233.7万円
北陸・甲信越
75
217万円
中国
91
218.2万円
四国
34
221.8万円

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ノートオーラとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラツーリング
261万円353.1万円 新車時価格 197.6万円341.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
1198 排気量(cc) 1196~1986
82 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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