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アリアとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
391.8万円1140万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 228万円1530万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
124 中古車掲載台数 103
  • 日産 アリア B6 展示試乗車アップ メーカーOPナビ付き

    本体価格
    478万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車UP オプション装着車両

    本体価格
    515万円

  • 日産 アリア B6 BOSEサウンド パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    548.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD スマートルームミラー エマブレ プロパイ

    本体価格
    659.9万円

  • 日産 アリア B6 展示試乗車 日産コネクトN プロパイロット

    本体価格
    448万円

  • 日産 アリア B6 展示・試乗車 プロパイロットパーキング

    本体価格
    468万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ガラスルーフ プロパイロット2.0 BOSE

    本体価格
    570万円

  • 日産 アリア B6 1オーナー 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    495万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2/パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    475万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ BOSEサウンド アラウンドビュ

    本体価格
    529万円

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    本体価格
    619万円

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    345万円

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    本体価格
    598万円

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    598万円

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    本体価格
    783万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 SR・AMGナイトパッケージ

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    878万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    295万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 レーダーセーフティPKG ヘッドアップD

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオーナー スライディングルーフ

    本体価格
    950万円

関東
47
499.4万円
関西
28
521.3万円
東海
13
625万円
北海道
6
560.7万円
九州
8
511万円
東北
9
631.7万円
北陸・甲信越
6
694.9万円
中国
4
571.2万円
四国
3
473.7万円
地域別台数
関東
53
673.2万円
関西
23
745.8万円
東海
13
711万円
北海道
2
563万円
九州
4
841.8万円
東北
2
819.7万円
北陸・甲信越
4
856.3万円
中国
2
774万円
四国
0
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アリアとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  アリア   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
539万円989万円 新車時価格 1146万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
--- 排気量(cc) 1991
218~435 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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