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アリアとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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アリアとミニカントリーマンの中古車情報を比較する

日産  アリア   ミニ  ミニカントリーマン
VS
345万円1140万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 459万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
122 中古車掲載台数 72
  • 日産 アリア B6 /BOSEサウンド

    本体価格
    423.5万円

  • 日産 アリア B6 展示試乗車 日産コネクトN プロパイロット

    本体価格
    448万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 元社用車 NCナビ 全周囲モニター

    本体価格
    659万円

  • 日産 アリア B6 展示・試乗車 プロパイロットパーキング

    本体価格
    468万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 メーカーオプションナビ

    本体価格
    577.5万円

  • 日産 アリア B6 D-pkg ナビ+AVM+BOSE Dレコ ETC S/R 試乗車

    本体価格
    423.5万円

  • 日産 アリア B6 当社展示・試乗車アップ・メモリーナビ

    本体価格
    498万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車アップ メーカーOPナビ付

    本体価格
    488万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    633.8万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ワンオーナー ナッパレザー プロパイロット

    本体価格
    469.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 茶革 MパッケージACC 20AW1オーナー禁煙車

    本体価格
    548万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD パノラマサンルーフ 禁煙車 電動シート

    本体価格
    679万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ harman kardon/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 新車保証/認定中古車/Favoured Trim/ターボ

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    598万円

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    本体価格
    459万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿

    本体価格
    669万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ 茶革 ヘッドアップD ACC 禁煙

    本体価格
    543万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD JCWパッケージ MINI認定中古車

    本体価格
    678万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ACC Mパッケージ ハーマンカードンS

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ オーダー車

    本体価格
    485.5万円

関東
44
494.9万円
関西
28
521.3万円
東海
14
620万円
北海道
6
560.7万円
九州
8
511万円
東北
9
631.7万円
北陸・甲信越
6
694.9万円
中国
4
571.2万円
四国
3
473.7万円
地域別台数
関東
30
556.5万円
関西
2
504万円
東海
7
586.1万円
北海道
1
658万円
九州
8
574.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
562.3万円
中国
8
516.3万円
四国
4
548.5万円

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アリアとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

日産  アリア   ミニ  ミニカントリーマン
539万円989万円 新車時価格 489万円667万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
--- 排気量(cc) 1998
218~435 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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