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アリアと308CCを比較! - みんなの比較車種

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アリアと308CCの中古車情報を比較する

日産  アリア   プジョー  308CC
VS
391.8万円1140万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 45万円185万円
308CCの相場表を見る
121 中古車掲載台数 15
  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 ドラレコ エマブレ

    本体価格
    462万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 1オナ純12.3ナビBOSEナッパSRプロパイ2.0

    本体価格
    586.5万円

  • 日産 アリア B6 ナッパレザー

    本体価格
    429万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット

    本体価格
    413万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ガラスルーフ本革プロパイ2.0BOSEサウンド

    本体価格
    391.8万円

  • 日産 アリア B6 当社展示試乗車UP純正メーカーナビETC

    本体価格
    528万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 360°セ-フティアシスト プロパイロット

    本体価格
    589万円

  • 日産 アリア B6 パノラミックガラスルーフ&BOSEサウンド

    本体価格
    485万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ  プロパイロット2 寒冷地仕様

    本体価格
    510万円

  • 日産 アリア B6 ナビ・ETC・アラビュー・サンルーフ

    本体価格
    483万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC グリフ ドライブレコーダー フルセグナビ

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ Bカメラ 電動オープン 黒革 HID 17AW

    本体価格
    139万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミ HID ETC バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • プジョー 308CC プレミアム 

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 6速マニュアル/平行輸入車/限定車/レザー

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 本革 社外18AW

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビLED ETCシートヒーター障害物 センサー

    本体価格
    119.3万円

関東
43
496.5万円
関西
28
521.3万円
東海
14
620万円
北海道
6
560.7万円
九州
8
511万円
東北
9
631.7万円
北陸・甲信越
6
694.9万円
中国
4
571.2万円
四国
3
473.7万円
地域別台数
関東
8
105.5万円
関西
3
74.9万円
東海
2
160.8万円
北海道
1
45万円
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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308CCの中古車を探す

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アリアと308CCのカタログ情報を比較する

日産  アリア   プジョー  308CC
539万円989万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
--- 排気量(cc) 1598
218~435 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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