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アリアとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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アリアとシロッコの中古車情報を比較する

日産  アリア   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 44.9万円339.9万円
シロッコの相場表を見る
190 中古車掲載台数 50
  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    462万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車アップ車・12.3インチメーカーナビ

    本体価格
    588万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 本革 サンルーフ

    本体価格
    588.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイ2.0 リモートP 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    549.9万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ・BOSE・プロパイロット2.0

    本体価格
    376万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ+AVM+BOSE P/p2.0 青革S S/R 試乗車

    本体価格
    528万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナッパレザー

    本体価格
    548.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 サンル-フ

    本体価格
    592万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0

    本体価格
    549万円

  • 日産 アリア B6 パノラマル-フ/プロパイロット/BOSE

    本体価格
    398万円

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  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI R仕様エアロ ダウンサス 社外17AW 社外

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  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 地ナビCDDVDETCAクルーズHIDBソナー革

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    99.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI ローダウン/WORKシーカーAW

    本体価格
    127万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI ヒーター付電動革シート 純正ナビ 地TV ETC

    本体価格
    114.5万円

関東
63
507.3万円
関西
47
514万円
東海
37
506.6万円
北海道
9
548.2万円
九州
8
530.3万円
東北
5
525.4万円
北陸・甲信越
9
559.4万円
中国
11
491.4万円
四国
1
439.8万円
地域別台数
関東
22
122.1万円
関西
12
167.6万円
東海
6
101.8万円
北海道
5
134.6万円
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155万円
中国
3
141.7万円
四国
0
---

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アリアとシロッコのカタログ情報を比較する

日産  アリア   フォルクスワーゲン  シロッコ
539万円989万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
--- 排気量(cc) 1389~1984
218~435 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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