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サクラとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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サクラとB4クーペの中古車情報を比較する

日産  サクラ   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
109万円298万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 568万円1320万円
B4クーペの相場表を見る
848 中古車掲載台数 6
  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ&AVM

    本体価格
    152万円

  • 日産 サクラ X 元当社社有車/純正ナビ/電気自動車

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車 禁煙車 USB電源 Bluetooth対応

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 サクラ S メモリーナビ ETC

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリア

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 サクラ X 純正7インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 サクラ X 7.5M充電ケーブル

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ G プロパイロットパーキング

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車アップ車両 充電ケーブル有り

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X メーカーナビ ETC2.0 充電ケーブル

    本体価格
    163万円

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  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ 

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ サンル-フ LED ヒ-タ-付黒革 20AW 2年保証

    本体価格
    568万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ 後期 ACC 白革 harmank HUD 20AW 2年保証

    本体価格
    778万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 1年保障 走行8000キロ禁煙LEDライト SR

    本体価格
    638万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ 左H 後期 白革SR アクラポ ミシュランPS4S

    本体価格
    760万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ エディション99 限定車

    本体価格
    1320万円

関東
238
178.7万円
関西
151
178.1万円
東海
172
175.2万円
北海道
11
156.1万円
九州
85
208.6万円
東北
65
179.2万円
北陸・甲信越
47
176.1万円
中国
62
186.8万円
四国
17
185.8万円
地域別台数
関東
4
826万円
関西
1
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとB4クーペのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   BMWアルピナ  B4クーペ
233.3万円308.2万円 新車時価格 1120万円1397万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
--- 排気量(cc) 2979
64 最高出力(馬力) 410~452
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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