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サクラとEQSを比較! - みんなの比較車種

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サクラとEQSの中古車情報を比較する

日産  サクラ   メルセデスAMG  EQS
VS
109万円291.5万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 1138万円1648万円
EQSの相場表を見る
845 中古車掲載台数 7
  • 日産 サクラ X 純正9型ナビ TV LED ETC2.0 14AW

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ フルセグ アラウンドビュー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 サクラ X ナビ/TV

    本体価格
    233.2万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    155万円

  • 日産 サクラ X 社用車全方位カメラ

    本体価格
    177万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 サクラ G /当社社用車/プロパイロット/LEDヘッド

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGダイナミック+PKG 右ハンドル D車

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ 左ハンドル

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1259万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 /ルーフ/純正ドラレコ/ベンチレーター

    本体価格
    1648万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1233.8万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1638万円

関東
240
178.8万円
関西
156
176.3万円
東海
167
176万円
北海道
10
153.4万円
九州
81
208.4万円
東北
64
178.7万円
北陸・甲信越
49
176.5万円
中国
60
185.4万円
四国
18
185.5万円
地域別台数
関東
4
1336.6万円
関西
2
1453.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1180万円

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サクラとEQSのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   メルセデスAMG  EQS
233.3万円308.2万円 新車時価格 2372万円2375万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 658
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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