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サクラとA112を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   アウトビアンキ  A112
VS
108万円287.8万円
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中古車相場 143万円580万円
A112の相場表を見る
963 中古車掲載台数 6
  • 日産 サクラ X 純正大型ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ・TV・夏冬タイヤ付・当社試乗車

    本体価格
    250万円

  • 日産 サクラ G 寒冷地仕様 NCナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    209万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 ナビ アラウンドM ETC LED

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X /踏み間違い防止

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 サクラ X [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 サクラ X ナビ 全周囲カメラ LED ドライブレコーダー

    本体価格
    209万円

  • 日産 サクラ X ナビゲーション ドラレコ ETC

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車UP プロパイロット SOSコール

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 当社試乗車 自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    189万円

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    応談

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    143万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    580万円

  • アウトビアンキ A112 アウトビアンキ A112 アバルト 

    本体価格
    応談

関東
304
166.1万円
関西
160
166.2万円
東海
193
167.4万円
北海道
9
153.8万円
九州
115
189.6万円
東北
68
181.5万円
北陸・甲信越
36
172.4万円
中国
66
181.5万円
四国
12
190万円
地域別台数
関東
4
166万円
関西
0
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A112の中古車を探す

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サクラとA112のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウトビアンキ  A112
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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