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サクラとXMを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   BMW  XM
VS
108万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 1428万円2200万円
XMの相場表を見る
939 中古車掲載台数 17
  • 日産 サクラ X 日産純正ナビバックカメラドラレコETC

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    184.1万円

  • 日産 サクラ G 元試乗車・メーカーナビ・プロパイロット

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ G 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ X 12セグメント  大画面純正メモリ-ナビ

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビTV プロパイロット

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ X 元当社社有車/純正大型ナビ/電気自動車

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 純正大型ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    168.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW XM 4.4 4WD 22インチAW・Bowers&Wilkins・黒レザー

    本体価格
    1399万円

  • BMW XM 4.4 4WD カーブドナビBカメACC黒革HDUデモカ

    本体価格
    1500万円

  • BMW XM 4.4 4WD Bowers&Wilkins プリズムルーフ 23AW

    本体価格
    1650万円

  • BMW XM 4.4 4WD 黒革 マッサージ B&W HUD ACC

    本体価格
    1688万円

  • BMW XM 4.4 4WD 新車保証継承 黒革HUD22AW1オーナー禁煙車

    本体価格
    1498万円

  • BMW XM 4.4 4WD 黒革 純正22AW 1オーナー シートエアコン

    本体価格
    1428万円

  • BMW XM 4.4 4WD 

    本体価格
    1618万円

  • BMW XM 4.4 4WD 黒革 B&Wスピーカー HUD 禁煙車

    本体価格
    1688万円

  • BMW XM 4.4 4WD 弊社デモカー黒革23AW Bowers & Wilkins

    本体価格
    1798万円

  • BMW XM 4.4 4WD B&Wスピーカーアダプティブサスペンション

    本体価格
    1708万円

関東
303
167.2万円
関西
157
166.7万円
東海
188
169.8万円
北海道
9
153.8万円
九州
107
190.7万円
東北
64
181.3万円
北陸・甲信越
33
172.6万円
中国
66
181.5万円
四国
12
190万円
地域別台数
関東
7
1559.7万円
関西
6
1711.3万円
東海
2
1550万円
北海道
0
---
九州
1
1500万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1688万円
四国
0
---

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サクラとXMのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   BMW  XM
233.3万円308.2万円 新車時価格 2130万円2600万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5110×2005×1755
--- 排気量(cc) 4394~4395
64 最高出力(馬力) 489~585
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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