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サクラとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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サクラとM3ツーリングの中古車情報を比較する

日産  サクラ   BMW  M3ツーリング
VS
109万円298万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 1249.8万円1490万円
M3ツーリングの相場表を見る
850 中古車掲載台数 18
  • 日産 サクラ X 展示試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ S メモリーナビ ETC

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 サクラ G メモリーナビ AVM P.P ドラレコ ETC LED

    本体価格
    209万円

  • 日産 サクラ S 9型ナビ/地デジ/DVD/Bカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車UP・プロパイロット

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 9型ナビ アラビュ- ドラレコ 充電ケーブル

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ G プロパイロットアラウンドカメラ

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    187.5万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 19/20AW 全周囲カメラ ハ-マンカ-ドン

    本体価格
    1315万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革ハーマン地デジ禁煙19AW前車追従

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    1375万円

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    本体価格
    1249.8万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 1オーナー 20AW Pアシスト+ ドラレコ

    本体価格
    1295万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD ACC 全周囲カメラ 前後PDC

    本体価格
    1279万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 カーボンインテリア 認定中古車保証

    本体価格
    1348万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンエクステリアpkg

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー/harman/kardonスピーカー

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    1388.3万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 法人1オナ カーボントリム マイチェン後

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー カーボンエクステリアPKG

    本体価格
    1398.1万円

関東
235
178.9万円
関西
153
178.4万円
東海
175
175.2万円
北海道
11
156.1万円
九州
84
208.9万円
東北
65
179.2万円
北陸・甲信越
48
175.9万円
中国
62
186.8万円
四国
17
185.8万円
地域別台数
関東
6
1343万円
関西
6
1343万円
東海
2
1389.1万円
北海道
0
---
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1279万円
中国
1
---
四国
1
1488万円

サクラの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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サクラとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   BMW  M3ツーリング
233.3万円308.2万円 新車時価格 1394万円1440万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
--- 排気量(cc) 2992
64 最高出力(馬力) 510~530
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は850台、M3ツーリングの中古車は18台掲載しています。
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