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サクラとDS5を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   DSオートモビル  DS5
VS
69万円~291万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 37.8万円~148万円
DS5の相場表を見る
1181台 中古車掲載台数 7台
  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    138.3万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター 大画面純正ナビ 前後ドラレコ フルセグTV Bluetoothオーディオ ハンズフリー通話 ETC2.0 LEDヘッドライト 純正アルミ 元展示・試乗車 禁煙車 尼崎 兵庫 西宮 宝塚 芦屋

    本体価格
    135万円

  • 日産 サクラ G 元試乗車 コネクトナビ プロパイロット アラウンドビューモニター シートヒーター 充電ケーブル

    本体価格
    155万円

  • 日産 サクラ G G 9型ナビ全方位Mプロパイ禁煙

    本体価格
    131万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ AppleCar対応 USB&BTooth ニッサンコネクト ナビ連動ETC2.0 全方位カメラ MOD検知ソナー エマージェンシーブレーキ LEDオートハイビーム SOSコール

    本体価格
    92万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ スマートキー ETC LEDライト オートブレーキホールド 充電ケーブル付

    本体価格
    132.6万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット・SOSコール・充電ケーブル

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 全周囲カメラ ETC ドラレコ アルミ 純正ナビ シートヒーター ステアリングヒーター オートブレーキホールド

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X バックモニター Bluetooth 2WD LEDヘッドライト オートブレーキホールド 純正アルミホイール フロントフォグランプ 障害物センサー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    128万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ・TV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ LEDライト

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS5 Chic ナビ/フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    116万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 60周年記念モデル30台限定車

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    148万円

  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ クリーンディーゼルユニット2L・BlueHDi・DS5ChicBlueHDiレザーパッケージ最 高出力180ps/最大トルク400Nm・燃費JC08モード17.3km/L・ミッション6AT

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    98万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ ナッパレザーシート オープンスカイルーフ DENONオーディオ

    本体価格
    69万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ コックピットルーフ クラブレザーシート シートヒーター スマートキー ナビ DTV バック&サイドカメラ ETC 前後ドラレコ HIDライト オートクルーズ クリアランスソナー バッテリー新品交換 18インチAW

    本体価格
    37.8万円

関東
331台
129.1万円
関西
195台
140.6万円
東海
185台
128.9万円
北海道
31台
125.6万円
九州
161台
156.9万円
東北
104台
146.8万円
北陸・甲信越
59台
136.4万円
中国
74台
132.2万円
四国
41台
149.3万円
地域別台数
関東
1台
148万円
関西
1台
37.8万円
東海
2台
107万円
北海道
0台
---
九州
1台
88万円
東北
1台
113万円
北陸・甲信越
1台
69万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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サクラとDS5のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   DSオートモビル  DS5
233.3万円~308.2万円 新車時価格 409万円~497万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
--- 排気量(cc) 1598~1997
64 最高出力(馬力) 156~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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