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サクラとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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サクラとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

日産  サクラ   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
108万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 146.9万円398万円
DS3クロスバックの相場表を見る
962 中古車掲載台数 41
  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ・純正9インチメモリナビ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ X 純正大画面ナビTV アラウンドモニター

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    160.2万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車UP・メーカーナビ・充電ケーブル

    本体価格
    177万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ純正大型ナビ ドラレコ前/室内

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 サクラ X メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 サクラ X 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    157万円

  • 日産 サクラ G 全周囲カメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    184万円

  • 日産 サクラ X 前内ドラレコ 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット/全周囲カメラ/純正ナビ

    本体価格
    164.8万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS3クロスバック リヴォリ 1.2Lターボ 8速AT 禁煙車 フルセグナビ

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    204.9万円

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    本体価格
    219.7万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    219.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ACC/ナビ地デジBカメ/液晶メーター/Carplay

    本体価格
    146.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車 禁煙

    本体価格
    398万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック Grand Chic 純正ナビ ドラレコ 認定中古車保証

    本体価格
    268万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 純正ディスプレイ レザーシート 純正アルミ

    本体価格
    224.5万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック メーカーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    209.7万円

関東
304
166.1万円
関西
159
166.3万円
東海
192
167.7万円
北海道
9
153.8万円
九州
115
189.6万円
東北
69
181万円
北陸・甲信越
36
172.6万円
中国
66
181.5万円
四国
12
190万円
地域別台数
関東
16
224.6万円
関西
6
260.6万円
東海
12
269.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
224.5万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
4
224.5万円
四国
1
209万円

サクラの中古車を探す

DS3クロスバックの中古車を探す

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サクラとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   DSオートモビル  DS3クロスバック
233.3万円308.2万円 新車時価格 299万円515.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
--- 排気量(cc) 1199~1498
64 最高出力(馬力) 130~155
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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