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サクラと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   フェラーリ  308GTS
VS
108万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 1860万円
308GTSの相場表を見る
962 中古車掲載台数 4
  • 日産 サクラ G アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 サクラ G メ-カ-純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    210万円

  • 日産 サクラ X 前・車内ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車・ナビ&全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    160万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 当社試乗車 自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 サクラ G メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 サクラ X アラウンド・LEDヘッド・プロパイロット

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 308GTS クワトロバルボーレ・ヨーロッパ新車並行 クラシケ調査済みフルオリジナル記録簿付き

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS quattrovalvole ノーマルコンディション 整備記録有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    1860万円

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    応談

関東
304
166.1万円
関西
159
166.3万円
東海
192
167.7万円
北海道
9
153.8万円
九州
115
189.6万円
東北
69
181万円
北陸・甲信越
36
172.6万円
中国
66
181.5万円
四国
12
190万円
地域別台数
関東
1
1860万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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サクラと308GTSのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フェラーリ  308GTS
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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