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サクラとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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サクラとエコスポーツの中古車情報を比較する

日産  サクラ   フォード  エコスポーツ
VS
110万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 48万円
エコスポーツの相場表を見る
876 中古車掲載台数 1
  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    160万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    215万円

  • 日産 サクラ G サンプルup ETC プロパイロット

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X ナビ・バックビューモニター・充電ケーブル

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ AVM ドラレコ ETC2.0 充電ケーブル

    本体価格
    225万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ディスプレイオーディオ・前後ソナー

    本体価格
    155万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 社有車UP・プロパイロット・全周囲カメラ

    本体価格
    210.1万円

  • 日産 サクラ G ナビ/ETC/プロパ/アラモニ/シートヒータ

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ G サンプルアップ ナビ/冬タイヤ付

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    48万円

関東
267
166.6万円
関西
123
167万円
東海
188
168.1万円
北海道
10
157.6万円
九州
108
189.3万円
東北
75
180万円
北陸・甲信越
42
169.6万円
中国
51
187.6万円
四国
12
188.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

サクラの中古車を探す

エコスポーツの中古車を探す

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サクラとエコスポーツのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フォード  エコスポーツ
233.3万円308.2万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
--- 排気量(cc) 1497
64 最高出力(馬力) 111
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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