
| 日産 サクラ | ホンダ エディックス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
84万円~278万円
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中古車相場 |
24.2万円~75万円
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| 590台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 サクラ | ホンダ エディックス | |
|---|---|---|
| 233.3万円~308.2万円 | 新車時価格 | 178.5万円~235.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1655 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1668~2354 |
| 64 | 最高出力(馬力) | 130~162 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12~13.8km/L |
|
100%電気で走る軽自動車 軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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