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サクラとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ジープ  コマンダー
VS
108万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 75万円580.9万円
コマンダーの相場表を見る
971 中古車掲載台数 94
  • 日産 サクラ X 9型ナビTV アラウンドB LEDライト

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車アップ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ X 店長決裁車 アラウンドビュー ナビTV

    本体価格
    152万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニタードラレコ

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 デカナビ シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ G 禁煙車 プロパイロット全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 サクラ X 当社 試乗車 純正メモリーナビ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ G 9インチメモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    182.9万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 軽EV 純正メモリーナビ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X Dオーディオ Dレコ ETC 充電ケーブル

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 

    本体価格
    495.3万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元レンタカー使用車・ナビ・ETC2.0

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ/黒革/AppleCarPlay/純正ナビ/ACC/BSM

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革ドラレコ前後 純正18AW CarPlay

    本体価格
    508万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ ナビBluetoothオーディオ

    本体価格
    492万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    514.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD 正規D車・走行58000Km・革シート・禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 追従クルコン

    本体価格
    応談

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・禁煙・認定中古車・純正ナビ

    本体価格
    530.9万円

関東
304
166.1万円
関西
160
166.2万円
東海
193
167.4万円
北海道
9
153.8万円
九州
116
189.4万円
東北
75
183万円
北陸・甲信越
36
172.4万円
中国
66
181.5万円
四国
12
190万円
地域別台数
関東
27
468.4万円
関西
26
503.6万円
東海
7
401万円
北海道
1
535万円
九州
14
525.5万円
東北
4
202.3万円
北陸・甲信越
1
475.5万円
中国
10
472.4万円
四国
4
440万円

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サクラとコマンダーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ジープ  コマンダー
233.3万円308.2万円 新車時価格 547万円634万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
--- 排気量(cc) 1956
64 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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