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サクラとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ジープ  コマンダー
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 89.8万円606.5万円
コマンダーの相場表を見る
858 中古車掲載台数 119
  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ 全周囲カメラ ステリモ

    本体価格
    156万円

  • 日産 サクラ X Mナビフルセグアラウンドビューモニター

    本体価格
    153.6万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 衝突軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ G スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    161万円

  • 日産 サクラ G プロパイロットパーキング ナビ ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ G 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ

    本体価格
    194万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 S0Sコール/踏み間違い防止

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 サクラ S 電気自動車

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    174.9万円

ピックアップ中古車
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 茶革シート/10.2型モニター/Bカメラ/ETC

    本体価格
    606.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD ストラーダナビ Bカメ Bostonスピーカー

    本体価格
    91.6万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 3列7人乗車 アダプティブクルーズ

    本体価格
    574.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ドラレコ ワンオーナー禁煙車 認定中古車

    本体価格
    495.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 3列シート ETC

    本体価格
    539.2万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 全周囲C/ディスプレイオーディオ/BSM/

    本体価格
    360.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社ユーザー様下取 ワンオーナー 保証継承

    本体価格
    549万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD S/R 認定中古 LED 3列 軽油 CarPlay ACC

    本体価格
    510.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼル サンルーフ CarPlay

    本体価格
    538.2万円

関東
228
157.4万円
関西
115
168.1万円
東海
229
168.6万円
北海道
6
160.9万円
九州
92
178.4万円
東北
77
173.7万円
北陸・甲信越
36
166.6万円
中国
54
176.7万円
四国
21
173.2万円
地域別台数
関東
41
467.9万円
関西
25
486.6万円
東海
8
330.8万円
北海道
5
510.6万円
九州
16
479.9万円
東北
8
366万円
北陸・甲信越
3
505.3万円
中国
8
529.3万円
四国
5
393.4万円

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サクラとコマンダーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ジープ  コマンダー
233.3万円308.2万円 新車時価格 547万円634万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
--- 排気量(cc) 1956
64 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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