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サクラとHSを比較! - みんなの比較車種

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サクラとHSの中古車情報を比較する

日産  サクラ   レクサス  HS
VS
108万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
971 中古車掲載台数 186
  • 日産 サクラ X 元試乗車/ナビTV/全方位M/ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ G スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    162万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ/アラウンドビュー

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ S ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    146万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 サクラ X ナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 サクラ G 元展示・試乗車・プロパイロット

    本体価格
    186.3万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ X 12セグ・当社社有車UP・新春初売り価・格

    本体価格
    133万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h バージョンL ナビ Bモニタ シートベンチレーション

    本体価格
    89.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI レザーシート デジタルミラー 純正ナビTV

    本体価格
    98.3万円

  • レクサス HS 250h バージョンI HDDナビTV Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    134.9万円

  • レクサス HS 250h エアロ/18AW/LED/禁煙/ナビ/DTV/AAC/

    本体価格
    72.2万円

  • レクサス HS 250h ワンオーナー・寒冷地仕様・純正HDDナビ

    本体価格
    117.8万円

  • レクサス HS 250h 純正HDDナビ Bカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    109.2万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI ナビ・フルセグTV・バックカメラ付

    本体価格
    118万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 初売りお年玉カー 保証付 禁煙車

    本体価格
    84.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ナビ・バックモニター

    本体価格
    170万円

  • レクサス HS 250h ナビ・TV・ドラレコ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    149.4万円

関東
304
166.1万円
関西
160
166.2万円
東海
193
167.4万円
北海道
9
153.8万円
九州
116
189.4万円
東北
75
183万円
北陸・甲信越
36
172.4万円
中国
66
181.5万円
四国
12
190万円
地域別台数
関東
57
117.2万円
関西
33
133.5万円
東海
31
128.9万円
北海道
1
117.8万円
九州
34
132.7万円
東北
7
112.7万円
北陸・甲信越
6
98.1万円
中国
13
110.3万円
四国
4
117.5万円

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サクラとHSのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   レクサス  HS
233.3万円308.2万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
--- 排気量(cc) 2362
64 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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