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サクラとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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サクラとカペラカーゴの中古車情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  カペラカーゴ
VS
65万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
573 中古車掲載台数 3
  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    128万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ X 車両品質評価書付/充電ケーブル有/衝突軽減ブレーキ/純正9インチナビ/フルセグテレビ/Bluetooth/アラウンドビューモニター/ETC車載器/純正ドライブレコーダー/電動パーキング/スマートキー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X 禁煙 9インチナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター ワイヤレス充電 ETC オートホールド 電子P オートライト LED エマブレ レーンキープアシスト 助手席アンダーBOX

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビ&ドライブレコーダー&プロパイロット

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 サクラ X 電気自動車 12セグ 純正メモリーナビ

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・全周囲カメラ・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドランプ・SOSコール・インテリジェントキー・e-Pedal・駐車支援・ETC・プロパイロット

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット

    本体価格
    161.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    139万円

  • マツダ カペラカーゴ 2.0 GT 4WD 記録簿11枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • マツダ カペラカーゴ GL タイベル交換ステッカー有 NoxPM適合

    本体価格
    68万円

関東
151
149.3万円
関西
72
154.6万円
東海
120
151.6万円
北海道
14
144万円
九州
83
174.4万円
東北
47
164.8万円
北陸・甲信越
35
148.7万円
中国
35
146.7万円
四国
16
159.3万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

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カペラカーゴの中古車を探す

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サクラとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  カペラカーゴ
233.3万円308.2万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
--- 排気量(cc) 1597~1998
64 最高出力(馬力) 61~150
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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