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サクラとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
98万円285万円
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中古車相場 108万円268万円
GLKクラスの相場表を見る
865 中古車掲載台数 17
  • 日産 サクラ X 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 サクラ X ドラレコ ETC AppleCarPlay LEDヘッド

    本体価格
    108万円

  • 日産 サクラ X 全周囲モニター メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 サクラ S /当社社用車/ドラレコ前後/純正ナビ

    本体価格
    152万円

  • 日産 サクラ X ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    163.1万円

  • 日産 サクラ G メ-カ-純正ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 サクラ X 衝突被害軽減ブレーキバックカメラETC

    本体価格
    132万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビュー

    本体価格
    140万円

  • 日産 サクラ S メモリーナビ・アラウンドビュ―モニター

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    239万円

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    188万円

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    本体価格
    208.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 左H サンルーフ AMGエクスクルーシブPKG

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    236.3万円

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    225万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツPKG AUTOクルーズ バックカメラ

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    248万円

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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMG

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    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

    本体価格
    227万円

関東
231
157.4万円
関西
118
168.7万円
東海
232
168.5万円
北海道
6
160.9万円
九州
93
177.8万円
東北
74
173万円
北陸・甲信越
36
166.6万円
中国
54
176.7万円
四国
21
173.2万円
地域別台数
関東
6
223.1万円
関西
3
163.1万円
東海
1
165万円
北海道
1
158万円
九州
2
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
223.8万円
中国
1
225万円
四国
1
239万円

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サクラとGLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
233.3万円308.2万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
--- 排気量(cc) 2996~3497
64 最高出力(馬力) 231~306
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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