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サクラとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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サクラとブラボーの中古車情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ブラボー
VS
98.9万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 45.9万円125.5万円
ブラボーの相場表を見る
549 中古車掲載台数 8
  • 日産 サクラ X 90周年記念車 メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    132万円

  • 日産 サクラ X 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニタ 前後コーナーソナー 元社有車 プロパイロット SOSコールスイッチ 純正メモリーナビ ETC2.0 オートライト オートハイビーム

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ G 元試乗車/アラウンドモニター/プロパイロット/9インチコネクトナビ/シート+ステアリングヒーター/アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ/TV/プロパイロット/全方位モニター/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/充電ケーブル付き

    本体価格
    123.7万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル有 エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 サクラ X ナビゲーション LEDヘッドランプ 純正アルミホイール エマージェンシーブレーキ インテリジェントキー

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ+AVM ETC+Dレコ LED A/W 試乗車

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット オートブレーキホールド 9インチメーカーナビ Bluetooth アラウンドビューモニター アップルカープレイ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト 前方衝突予測警報 ETC2.0

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニタ 前後コーナーソナー 元社有車 シートヒーター ハンドルヒーター プロパイロット SOSコールスイッチ サクラセレクション 純正メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    164万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビゲーション(MJ323D-L) バックモニター LEDヘッドランプ 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    147.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ブラボー 660 エクシード ハイルーフ 4WD 車検整備付き 4WD 5MT

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD 4WD 5MT サイドバイザー ルーフレール パワステ パワーウィンドウ エアコン 社外アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

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    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 JX ハイルーフ 5MT

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ブラボー 660サンバレースペシャルエディション 走行7千台/同色再塗装済み/特別仕様車

    本体価格
    125.5万円

  • 三菱 ブラボー 660 GLX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行36696KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD 4WD車フルフラットシートルーフレール

    本体価格
    45.9万円

関東
96
158.3万円
関西
132
160.2万円
東海
106
154.6万円
北海道
7
139.5万円
九州
82
165.5万円
東北
33
152.4万円
北陸・甲信越
32
150.8万円
中国
40
141万円
四国
21
169.2万円
地域別台数
関東
5
76.2万円
関西
1
79.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとブラボーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ブラボー
233.3万円308.2万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
--- 排気量(cc) 657~659
64 最高出力(馬力) 42~64
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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