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サクラとミラージュアスティを比較! - みんなの比較車種

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サクラとミラージュアスティの中古車情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ミラージュアスティ
VS
113.4万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 115.8万円
ミラージュアスティの相場表を見る
861 中古車掲載台数 1
  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 サクラ G 2トーン ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    210万円

  • 日産 サクラ X エマブレ/全方位/純正ナビ/インテリキー

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 サクラ G 9インチナビ アラビュ

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    184万円

  • 日産 サクラ X (川)ディーラーOPナビ バックモニター

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ X ナビ・TV・BT・全方位モニター・ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ G シーズンズカラー

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 サクラ X 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 サクラ X 修復歴無し

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 RX バージョンR ノーマル車両

    本体価格
    115.8万円

関東
267
166万円
関西
108
167.9万円
東海
188
169万円
北海道
12
159.3万円
九州
104
187万円
東北
77
178.2万円
北陸・甲信越
39
167.6万円
中国
55
188.5万円
四国
11
190.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
115.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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サクラの中古車を探す

ミラージュアスティの中古車を探す

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サクラとミラージュアスティのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ミラージュアスティ
233.3万円308.2万円 新車時価格 82.8万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1365  他
--- 排気量(cc) 1298~1597
64 最高出力(馬力) 88~175
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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