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サクラとエテルナシグマを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   三菱  エテルナシグマ
VS
110万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 58万円
エテルナシグマの相場表を見る
876 中古車掲載台数 1
  • 日産 サクラ G ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ G ナビ/ETC/プロパイロット/ドラレコ

    本体価格
    184万円

  • 日産 サクラ X メーカーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 サクラ X 純正大型ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 サクラ X 社用車UP 前方&車内ドライブレコーダー

    本体価格
    174万円

  • 日産 サクラ X [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 サクラ G コネクトナビ 寒冷地 充電ケーブル

    本体価格
    186万円

  • 日産 サクラ G 当社社用車UP・アラウンドVモニター

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エテルナシグマ CS 

    本体価格
    58万円

関東
268
166.5万円
関西
123
167万円
東海
187
168.1万円
北海道
10
157.6万円
九州
108
189.3万円
東北
75
180万円
北陸・甲信越
42
169.6万円
中国
51
187.6万円
四国
12
188.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エテルナシグマの中古車を探す

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サクラとエテルナシグマのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  エテルナシグマ
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は876台、エテルナシグマの中古車は1台掲載しています。
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